Po co? Na co?

 1 kwietnia 2023 r. przyszedłem podziwiać sztukę.

Prima Aprilis - jak podziwiać to dzieło pod wiaduktem zwane muralem, za bagatela predinflacyjnych 60 tys. PLN...

...skoro pod wiaduktem płynie tyle wody?! Co rusz samochód wyrzuca falę bryzgającą na przechodniów i ściany. Dziwne, że przed remontem jezdni tego nie było. A więc na co? Po co było układanie nowych rur i instalacji deszczowej, skoro wydaje się, że jest gorzej niż było?

Przesunięto absurdalnie przejście dla pieszych, a oni i tak przechodzą przez jezdnię bliżej wiaduktu...

...zresztą nie przejdziesz tu w czasie deszczu suchą stopą, bo woda... ładnie omija kratkę systemu burzowego i płynie sobie wartko jezdną. Po co? Na co?

Widać, że część garaży w pobliżu w ogóle, lub bardzo rzadko jest wykorzystywana.

Jarmark Wielkanocny...

No niby można oskarżać pogodę - faktycznie zimno i padało.

Ale w tym samym czasie tłumy szturmowały markety.

A może ktoś w magistracie zdobędzie się na refleksję, że przez ostanie lata po prostu ludzi oduczono od przychodzenia na rynek? Imprezy poprzenoszono na folwark... A pamiętam czasy, gdy rynek kipiał od społecznej aktywności różnych autentycznych NGOsów...

Jaskółka nadziei dla śródmieścia - powstaje nowa zabudowa.

Ale też smutek ze zniknięcia kiosku. Fakt, nie był ładny, ale dziura po nim... Czyli co? Pochłonie ją betonoza - samochodoza? A może jednak jakiś ładny klombik z roślinnością wieloletnią, a może (to herezja w ostatnich latach w naszym mieście) posadzić tu drzewo, co?

Opuszczony budynek dawnego Auto Baru obrasta za to zielenią.

I opuszczony wrak Mazdy wrasta na stacji paliw Orlenu.

A podobno postój jedynie do 2 godzin dla klientów. Ten zabawił tu zdecydowanie dłużej;-)

Się komuś sypnęło piachu...

Instalacja na Wzgórzu Winnym do odegrania widowiska pasyjnego zorganizowanego przez Żarski Dom Kultury. 

A w parkowym stawiku oprócz butelek po alkoholu pływa wielkanocna dekoracja.

Widowiskowego finału nie oglądałem. Jakoś wolę po przedświątecznej krzątaninie w Wielki Piątek wieczorem pozostać w zadumie.

Korek przy wjeździe z miasta do Grabika.

Korki potrafią być tu naprawdę gigantyczne.

A o przebudowie tego katastrofalnie niebezpiecznego skrzyżowana wciąż cisza...

Okna.

 Świetna inicjatywa. Na terenie przy kościele św. Józefa Oblubieńca stanął krzyż, który związany był z solidarnościowym zrywem pracowników Dekory.

Za to po dożynkach, w normalny dzień roboczy...

Miasto dalej komunikacyjnie sparaliżowane...  A wszystko to dla politycznego lansu.

Wreszcie rozpoczął się remont wiaduktu na Kunicach.

Konkretna robota.

W górze hałasuje wojskowy samolot transportowy Airbus A400M Atlas - maszyna miała wyłączony transponder, ale widoczna była na tyle, że łatwo można ustalić jej typ.

Jedna z najpiękniejszych secesyjnych kamienic w mieście znajduje się przy ul. W. Witosa. Niestety oszczpecona została współczesną stolarką okienną z PCV.

Na parterze widać jeszcze napis Piekarnia Żóraw - wykonany niewątpliwie farbą poprzednich niemieckich mieszkańców krótko po wojnie.

Szkolna.

I jej ciekawe budynki.

Z fajnymi detalami, ale znowu...

Te okna:-( Szkoda, że wiele lat temu zlikwidowano Fundację na Rzecz Rewitalizacji Miasta, ona takie drobne modernizacje łatwo ogarniała. Dziś liczą się wielkie dofinansowania zgłaszane przez wspólnoty mieszkaniowe.

Polnische Wirtschaft.

Jest (było?) takie obraźliwe określenie w języku niemieckim jak "Polnische Wirtschaft", czyli dosłownie "polska gospodarka" na określenie niegospodarności, bałaganu i brudu. Stereotyp? Oczywiście. Ale w każdym stereotypie jest ziarenko prawdy...

Dowód? O proszę. W zeszłym roku wzdłuż linii kolejowej 282 cięto totalnie drzewa. Na nic zdały się społeczne protesty, drwale wjechali i rżnęli. Przy okazji niszcząc to co jeszcze zostało z poniemieckich ukopów, czyli rowów odwadniających torowisko.

Ale co to?!

Pełną parą idą prace nad stworzeniem całkowicie nowej sieci odwadniającej!

Te w głębi dwa drzewa ocalały. Dziś okazuje się, że prawo znowelizowano i już nie trzeba rżnąć wszystkich drzew 15 m od torów... Cud. Trochę papieru i okazuje się, że drzewa nie zagrażają pociągom... Za to okazuje się, że można dwa razy zarobić - wycinając drzewa, a później budując nowy system odwadniający. Oczywiście to wszystko kosztuje i to niemało... Eh, ci Niemcy, oni nie wiedzą, że nie chodzi o to by złapać króliczka, ale żeby gonić go, gonić... Fakt, Niemcy nie kumają logiki naszego kombinowania, a ona w istocie jest racjonalna - nie chodzi o to by zrobić, ale żeby ciągle robić (i zarobić)... Oczywiście pozostaje retoryczne pytanie, czy jest korzystna na rozwoju państwa i społeczeństwa...

A to kolejny przykład "Polnische Wirtschaft" - po co było na początku dobrze przemyśleć system kanalizacyjny, posłuchać różnych opinii, podyskutować, przeanalizować itp. Trzeba było zrobić, no to zrobiono przetarg, ktoś tam sobie coś wymyślił, zrobiono to. Wydano publiczną kasę. A że zrobiono to źle? A kogo to teraz obchodzi?

Wstawi się zasuwkę, wyda znowu trochę kaski.

Smrodek zniknie? Obawiam się, że nie...

A propos smrodku. Widzicie to niebieskie powietrze w Żarach? Gryzący smród. A ja od pewnej firmy dostaję ulotkę, że to mieszkańcy trują paląc w piecach i jeżdżąc samochodami. Bezczelność top level...

Maszyniści z PKP Intercity ostro ćwiczą przed wznowieniem po 19 latach bezpośredniego połączenia Żar z Warszawą. Turbostonka już za tydzień zacznie kursować z wagonami relacji Zielona Góra - Żary - Żagań - Wrocław - Opole - Częstochowa - Warszawa:-) Teraz po raz kolejny zapoznają się ze szlakiem jadąc "luzakiem", awaryjną Turbostonką PKP Cargo.

Coś się dzieje na terenie dawnej kopalni iłów w Zielonym Lesie.

Jakiś zbiornik?

Dalej nic się nie dzieje w kwestii oświetlenia żarskich ulic. Nadal wiele jest po zmroku totalnie zaciemnionych.

Uwięzione w parku Babiego Młyna zachodzące słońce.

Zamknięta na cztery spusty biblioteka w pobliskiej Kadłubii.

Kraina krzywych latarni i znaków. czyli Żary.

Buteleczki, dzień... już straciłem rachubę.