Dziedzictwo byłego.

Fantastycznie! Faktycznie nowy właściciel Kanonen Villa zaczął pracę nad przywróceniem jej do życia.

Niedaleko PUP i Inkubatora Przedsiębiorczości stanęła sobie taka standardowa rozdzielnia.

Zmienia się Osadników Wojskowych, gdzie powstają dwie nowe duże kamienice, ale też na Kąpielowej się coś dzieje.

Przebudowywane są "butki". Szkoda, że kolejny kontrowersyjny pomysł byłego burmistrza jest realizowany przez obecną ekipę. Przebudowa "butików" to pudrowanie trupa, a przedłużenie dzierżawy zahamuje na wiele lat porządną przebudowę tej ulicy, gdzie nie powstaną kamienice z prawdziwego zdarzenia, tak potrzebne śródmieściu.

Nie zauważyłem nadzoru archeologicznego, a szkoda, bo może nie widać żadnych widocznych szczątków przedmiotów materialnych, to układ i barwa warstw sugeruje ciekawą historię tej okolicy. Na pierwszy rzut oka, w tym miejscu mogła istnieć w późnym średniowieczu lub epoce nowożytnej łaźnia z basenem.

Oto jedna ze sztandarowych inwestycji z czasów Maciuszonka - felerna przebudowa ryneczku. Chodząc po nim czuć, jak ruszają się płyty chodnikowe, a szpetna plandeka, którą zawiesili handlowcy, by ich woda nie zalewała a wiatr nie hulał, pokazuje dobitnie dlaczego były burmistrz przegrał z kretesem wybory parlamentarne.

No nareszcie! Można już jeździć po Żagańskiej.

Pod ZDZ zamiast zrobić zatoczkę parkingową po prostu obniżono krawężnik. Przez to parkujące samochody i tak blokują częściowo jeden z pasów ruchu - zwężona jezdnia nie pozwala się swobodne wyprzedzanie pojazdu jadącego prawym pasem (np. rozpędzającego się wolno autobusu, lub samochodu przygotowującego się do skrętu w Zakopiańską.

Niestety, zawieszenie samochodu wyraźnie rejestruje każdą z licznych studzienek kanalizacyjnych. Czy naprawdę tak trudno jest polskim fachowcom osadzać je równo na poziomie jezdni, czy może liczą, że nawierzchnia jezdni z czasem zapadnie się o te 2 - 4 cm do poziomu dekla?

Przy ZDZ obniżyli krawężnik, ale w większej części wyraźnie ponieśli, przez co ludzie parkują samochody na jezdni blokując jeden pas ruchu.

Przy zjeździe w Żurawią powstała teraz duża pusta przestrzeń, bo przy okazji budowy IMHO wadliwego spustu z kolektora burzowego, zniwelowano tu teren pozbawiając go zdziczałej roślinności.